旅游人的痛，通用大模型不懂。

作者｜栗子

2026年，科技圈的焦點正從模型向Agent轉移。

以OpenClaw為代表的新一輪技術熱潮，正在將AI的定義從對話推向能夠自主執行復雜任務的數字員工。

顯然，大模型賽道的競爭邏輯變了：行業不再執著于跑分和參數規模，而是比拼誰能將AI真正嵌入垂直產業的交易鏈路。

不只是技術層面的改變，這股技術洪流正在滲透進復雜的傳統產業，比如文旅。

近日，國內旅游AI企業視旅科技正式上線旅游行業專屬AI智能工具——VtripClaw（旅游版“龍蝦”）。

和OpenClaw類似，這款旅游版“龍蝦”具備極強的任務拆解與自動化執行能力，并且更加適配旅游場景。

不僅如此，據悉，VtripClaw將于今年4月份進一步拓展至入境游場景，試圖在全球旅游穩步復蘇、入境游快速增長的節點，搶占行業數字化轉型的先機。

對于長期受制于人力成本高與服務供給短缺的中國旅游從業者而言，視旅科技旅游版“龍蝦”的落地，不僅是生產力工具的代際更迭，更意味著旅游業底層商業模型正在被重新書寫。

1.被通用AI困住的旅游人

要看懂VtripClaw的行業價值，必須先看清中國旅游產業當前的結構性問題，以及從業者在實際業務中遭遇的真實痛點。

今天的旅游市場格局，早已不是傳統大型旅行社壟斷的天下。

行業數據顯示，全國旅行社中超過60%為小型、微型或個人主體，輕量化、線上化的趨勢正呈現出激增態勢。最近流行的OPC（One Person Company，一人公司）模式，恰是旅游行業目前的真實寫照。

OPC之所以成為旅游行業主流，背后有著深刻的產業邏輯。

在「甲子光年」針對旅游行業從業者的訪談中了解到，一方面，傳統導游和計調人員不愿再單純為大平臺打工，紛紛轉型獨立創業；另一方面，手握流量的旅行博主、達人希望將粉絲直接轉化為交易客戶；此外，大量寶媽和白領利用碎片化時間，切入親子游、周邊游等細分市場。

然而，OPC模式卻存在極其致命的痛點，那就是產能。

旅游是一個重度依賴履約服務的非標行業。在一人公司的架構下，從業者必須獨自承擔前端公域獲客、私域需求溝通、中端行程規劃、多輪報價磋商，以及后端的資源對接和行中服務。

面對客戶模糊且碎片化的需求，從業者通常需要針對性定制4-5條線路供客戶選擇。這種傳統的手工流轉模式，不僅極度壓榨從業者的精力，更導致響應速度緩慢，極易造成客戶流失。

為了打破產能瓶頸，大量中小旅游從業者開始將目光投向AI。

但他們在實際應用中很快發現，通用大模型在垂直產業面前表現出了嚴重的水土不服。

“不少旅游從業者，在借助通用類AI工具處理工作，結合起來還是很復雜。”視旅科技團隊在調研中指出。

事實上，市面上的通用AI工具（如豆包、Kimi等）能夠通過自然語言生成看似通順的行程規劃。這種行程規劃對于自由行而言是有效的。但對于OPC旅行社而言，旅游業務的核心是交易與履約，而非單純的內容生成。

比如，通用模型沒有接入旅游供應鏈，無法提供實時的、可直接交易的精準報價；再比如，通用模型缺乏長文本與復雜業務流的上下文記憶。在規劃一個長達十多天的復雜長線行程時，從業者一旦在后半段進行修改，通用AI往往會出現邏輯脫節，導致從業者不得不耗費大量時間反復核對與手動修改。

換句話說，通用AI解決的是信息檢索和文本潤色問題，而旅游從業者真正需要的是一個能自動核算成本、匹配酒店航班、排布合理動線的業務系統。

顯然，停留在“對話框”里的AI，無法將旅游人從重復勞動的泥沼中解救出來。

2.破局者VtripClaw的解法

面對上述行業的痛點，視旅科技推出的VtripClaw給出了截然不同的解法。這背后，是其深厚的產業基因與硬核的技術底座。

前文提到，旅游是一個極其需要服務履約和產業深度的行業。要想用AI重構，需要一支兼懂技術與行業的復合型團隊。

而視旅科技正是如此。

視旅科技成立于2021年11月，由前阿里巴巴副總裁、飛豬創始人李少華等人聯合發起。

在人員構成上，其產品技術核心成員來自原淘寶網、飛豬、Lazada、支付寶和夸克等平臺的資深AI專家；運營團隊則匯聚了原阿里、飛豬、美團、攜程等企業的資深旅游專家。

據「甲子光年」了解，不僅專業度足夠，這支團隊還展現出極強的年輕化特征。

公司員工中，85%為95后，其中超過55%是00后。即使在核心的算法工程師團隊中，一半以上也是00后，年紀最大的算法工程師出生于1992年。

年輕化帶來的優勢在于，他們不受傳統OTA思維的束縛，對新技術的接受與應用速度極快，且更懂年輕用戶。

像此次發布旅游版“龍蝦”，就是他們用新技術打破行業痛點的典型案例。

VtripClaw之所以能夠直擊行業痛點，根本原因在于它摒棄了通用大模型的套殼路線，選擇了產業原生的技術架構。

首先是合規且專業的技術底座。

VtripClaw依托的是視旅科技全棧自研的旅游垂類大模型——VtripGPT。該模型于2023年5月發布，是國內首個“旅游AI大模型”。

2024年3月，VtripGPT正式成為旅游行業內首個通過國家網信辦等主管部門審核備案的大模型，確立了極高的技術壁壘與合規性。

在VtripGPT的基礎上，視旅科技打造了VtripClaw。它是一個真正能執行任務的AI系統。它不僅是一個聊天界面，而是通過AI自動將復雜的旅游業務拆解開，一步步高效推進。

目前，視旅已經研發了26個核心的智能體，覆蓋了旅游行業的各個關鍵環節。

創始人李少華向甲子光年透露，為了確保這些智能體切實可用，視旅團隊堅持“先手動跑通，再AI優化，再大規模復制”的研發邏輯。

以簽證智能體為例，為了摸清痛點，李少華親自跑通了全家四口的簽證辦理流程。

從女兒的F1留學簽，到自己的十年簽續簽，再到最后僅用20分鐘就為兒子填好DS160表格并預約面簽。這種深入業務一線的做法，確保了VtripClaw不僅懂技術，更懂旅游業務的微小細節。

也正因在旅游AI技術研發和業務創新上取得的成果，視旅科技在資本市場獲得了高榕創投、險峰資本、粵港澳大灣區文旅產業基金、深報一本基金、優山資本及中互亞康等投資機構的一致認可，分別在天使輪、A輪融資超過1億元人民幣。

3.“雙向賦能”的提效

技術落地的最終衡量標準是商業價值。

VtripClaw的核心戰略定位是“雙向賦能”，即同時提升C端用戶的體驗與B端企業的運營效率。

面向C端消費者，VtripClaw是一個全能的旅行小助理。

用戶通過VTrip定制2.0小程序，只需輸入基礎需求，即可實現“一鍵定制、一鍵優化、一鍵出行”。系統能夠快速提供個性化的行程規劃、實時的景點人流信息以及酒店餐飲推薦，徹底改變了傳統旅游規劃的繁瑣體驗。

然而，VtripClaw真正的顛覆性在于對B端從業者的賦能。

作為OPC旅行社的數字員工，VtripClaw能夠承接80%的重復性基礎工作。不僅如此，系統還支持即插即用，不強制綁定商家，允許商家接入現有的內部系統，且不會改變從業者原有的工作習慣，徹底打消了中小旅行社對數據安全和業務被平臺綁架的顧慮。

更重要的是，與多數仍停留在概念階段的AI智能體不同，VtripClaw已經在不少旅行社真實落地了。

甘孜黑牦牛旅行社是典型的OPC。

主理人央金過去單打獨斗，旺季每天從早忙到晚，接單極限僅為4-6單。她經常熬夜到凌晨三四點修改行程和查價格，人極度疲憊且容易出錯 。之前嘗試使用通用AI，也因為無法提供精準報價和完整路程規劃而收效甚微。

接入VtripClaw后，央金只需將客戶碎片化的需求導入，系統便能自動匹配資源，生成3鉆以上、含精準報價的4-5套完整方案。系統還會自動校驗行程并實時同步供應鏈報價。

如今，央金一個人一天能接20單，產出100套方案，人效直接翻了5倍。她不再需要熬夜，而是將精力集中于拓展客戶和提升行中服務質量，讓一人旅行社爆發出團隊級的產能。

除了能否落地外，算力成本其實也是旅行社們使用“龍蝦”時的一個重要考量。“能用但用不起”其實也是很多人對“龍蝦”望而卻步的原因。

而視旅科技的賬本極其清晰。

相較于市面上的其他方案，VtripClaw采用云端原生部署與垂類模型輕量化優化，核心業務的Token計費成本低60%以上。

視旅科技給我們算了一筆賬：一名定制師每月的算力成本僅需幾百元，卻能等效替代4名成熟計調的人工產出。按照旅游業一名員工最低6萬元的年薪計算，結合規避人工失誤帶來的賠付成本，旅行社僅需1-2個月的算力投入，就能省出一名人工的全年薪資。

4.旅游業進入“AI大航海時代”

一家AI科技公司的野心，絕不僅是售賣軟件工具，而是重構產業生態。

在傳統的OTA模式下，平臺集中掌握流量和資源，中小旅行社往往淪為底層的履約工具。

視旅科技并未選擇像攜程那樣重做旅游行業。相反，其核心邏輯是通過“龍蝦”產品，構建一個去中心化的旅游行業網絡。

在這個構想中，所有使用“龍蝦”系統的中小從業者，都將成為網絡中的獨立節點。

他們不僅可以調用平臺提供的全域優質公域資源（如航班、酒店），還能將自家的私有資源（如特色車隊、地接專線）一鍵入庫。系統會自動把各地的實景和攻略整理成可用素材供商家共享，形成“資源+內容”的生態共建。

這意味著，從業者無需通過中心化的中間平臺，就能直接對接資源與客戶，完成交易閉環。

在「甲子光年」看來，視旅科技的本質意圖是，打破頭部平臺的流量與技術壟斷，讓最小的旅游工作室，也能擁有媲美行業巨頭的數字化技術與全網供應鏈資源。

基于明確的戰略和強勁的增長勢頭，視旅科技對商業前景充滿信心。借助渠道業務的迅猛增長以及行業市場的復蘇，公司預期將實現三倍營收增長，目標是從去年的17億營收規模，躍升至今年的50到60億元。

從目前來看，AI已毫無爭議地成為旅游行業最為核心的競爭力之一。

視旅科技VtripClaw的上線，標志著AI技術在文旅行業正式完成了從“聊天工具”向“生產力基建”的跨越。未來的行業競爭，將不再是單純的人力與資金比拼，而是AI應用能力與服務響應速度的較量。

從垂類大模型自研，到AI智能體落地，再到去中心化產業生態布局，視旅科技走出了一條垂直AI真正扎根產業、服務產業的可行路徑。作為AI從技術概念走向實體經濟價值的典型樣本，視旅為整個文旅行業的智能化升級提供了可參考的方向。

在這個波瀾壯闊的AI大航海時代，視旅科技正在用實打實的技術和明確的商業賬本證明：AI賦能不是一句空洞的口號，而是正在重塑每一條產業毛細血管的澎湃動力。技術紅利的普惠，終將推動整個文旅產業走向智能化、輕量化與高效化的新紀元。

(封面圖來源：AI生成)